LAS SABANAS -  1918 - 1931

PAR 70 - 6,200 yds

Los escritos de R.T. Martin (primer secretario del Club), del primero de enero de 1932 en Star & Herald, edición periódica en inglés y en la cual se insertó en español La Estrella de Panamá hasta 1951, cuentan que el almirante Marbury Johnston, quien fue el encargado de las fuerzas navales en la zona del Canal al concluir la Primera Guerra Mundial; el coronel Landers, el coronel Morrell y el prominente ciudadano panameño Raúl Espinosa, se encontraban paseando a caballo por el sitio conocido como Las Sabanas (cerca de la vía España, a la altura de la estación de bomberos Darío Vallarino), cuando entre anécdotas y comentarios coincidieron: sería un sitio estupendo para crear una cancha de golf. 

"When the Admiral, General Morrow, Francisco Arias Paredes and don Raul Espinosa, decided that the pastures of Las Sabanas could be transformed into a Golf course, the Duke jumped on the bandwagon, threw a keg of Balboas Best Brewed and hollored FORE" 

 Jon WestMan - Panama Canal Review 

Contralor CGP 1919 - 1966

LAS SABANAS 2.0

Sin temor al cambio

A los diez años de aportar con su juego a la historia del golf, el Club se vio obligado a mudarse por estar en espacio arrendado.  Dos años durarán en una segunda sede, de carácter provisional, entre calle 50 y vía Porras, alquilado a la familia Bermúdez, antes de la mudanza a la tercera de Vía Porras. Este tercer terreno tiene historia. Don Samuel Lewis, miembro de la junta de directores, negocia en 1922 la compra de 84 hectáreas de los terrenos Bermúdez Alemán, con Manuela Guardia de Alemán, por la cantidad de 20,000 dólares. Fue una acertada medida previsora porque se sabía que la sede original del Club no era propia. Sin embargo, los socios no estaban convencidos de la mudanza desde la segunda sede a Vía Porras. CA McIlvaine, electo presidente en 1929, inicia la campaña para lograr convencer a los socios. Incluso, con ayuda, traza lo que sería la cancha de 18 hoyos, invita un domingo memorable a los miembros quienes pierden la paciencia por las condiciones del terreno. Pero la decisión ya estaba tomada y el esfuerzo de hombres como John Westman, Charles Peterson, BC Poole, CF MacMurray, Mcllvaine y en particular la firmeza del doctor Joaquín José Vallarino, hizo posible que las obras del nuevo club avanzaran.

-Violeta Villar

Libro 100 años del Club de Golf de Panamá

"Para nuestros fieles herederos"

Las Sabanas fue nuestra primera casa 

"Para nuestros fieles herederos"

Nos mudamos a VIA PORRAS

¿Cómo era la Casa Club que conoció Panamá el 1° de enero de 1932?  

En una loma construyeron los socios el edificio club house estilo inglés que contaba con un salón abierto enorme. Tenía un bar y cocina de un lado y en la parte oeste las oficinas y vestidor de hombres. Debajo estaban los garajes y cuarto de bolsas donde se reunían los caddies. En el lado del tee salida a la cancha había un kiosco para atender a los golfistas. No existía un driving range. Los golfistas usaban una plataforma adyacente al kiosco para pegar sus bolas hacia el fairway del hoyo 9. Los caddies recogían las bolas. Se jugaban los primeros 9 hoyos nuevos de la cancha junto con los otros nueve hoyos de la cancha vieja para completar los 18 hoyos de golf. Posteriormente se construyeron los segundos 9 hoyos de golf para tener una cancha de 18 hoyos par 72. Al mismo tiempo la empresa constructora Martinz construyó la nueva ala este del club house para albergar el vestidor de damas y en un segundo nivel el pro shop y apartamento para el pro de golf. Más abajo se colocó el cuarto de bolsas frente al putting green. Conseguir agua en los nuevos terrenos era difícil porque no existía ninguna quebrada y hubo que perforar pozos que bombeaban el agua a un estanque ubicado en el cerro adyacente al hoyo 1. Solo había suficiente agua para regar los greenes y tees. En los veranos, la grama de los fairways se secaba del todo y la bola corría 50 yardas más.  

-Carlos Arosemena

Libro 100 años del Club de Golf de Panamá

"Para nuestros fieles herederos"